Проклятый смысл

Сегодня, будучи обуреваемым вопросом о выборе радиоуправляемой модели вертолёта получил как бы в тему намёк, который давно не нов, но постоянно забывается:
- Чего же ты хочешь? каждое пожелание можно декомпозировать и дав ответ на каждый компонент отдельно, собрать их воедино и получить искомый результат.



Но тут-то и проблема. Начиная раскладывать текущую нужду уходишь корнями намного глубже и... в лучше случае теряешься в неизвестности, а то и получаешь ответ, который ставит крест на самой первичной идее.

Применительно к "вертолёту" это примерно выглядит так:

1. сначала надо предложить какое-то разумное, "красивое" обоснование. Потому что всякие там малокрасочные, бытовые, низкие объяснения - они придут сами собой, тут и стараться не надо особенно. Значит что может дать управление радио-моделью? Конечно, навыки управления, реакция, улучшить пространственное мышление, ориентирование, расчёт на лету, при этом не сильно тужась, то есть "в охотку".
2. Если заговорили о пользе, значит естественным образом всплывает повышение знаний в области техники, физики, а так же прочих прикладных наук, которые могут понадобится для оперирования радиомоделью хотя бы уровне уверенного любителя.
3. Ну, конечно не без некоторого удовольствия. Радость от обладания, восторг от применения, таинство предвкушения... всякая такая фигня, уже из области "бытовухи".
4. Банальный способ развлечь себя и убить время, когда вроде как есть что делать серьёзного, но как-то не хочется. Эх, это уже из области совсем печального.

Ну вот даже перечислив такое нехитрое множество тут же возникают мысли о копании. На мыслях о бытовом особенно останавливаться не буду. Не слишком интересно, да и не об этом сейчас речь.
Что же касается "разумного", то тут встаёт вопрос: "Ну хорошо, а это зачем? Это же не самоцель, а промежуточный результат. Что с ним делать?"

• Неопределённая польза и повышение качество чего-то там? Ну лучше чем ничего, но не слишком обнадёживающе для дальнейших действий.
• Круто научиться управляться, стать мастером своего дела, уметь показать "волшебные фокусы", выиграть какой-то чемпионат по управлению радиомоделями? Этот вариант - не для меня, не вызывает энтузиазм всех победить, джа и показывать некому и не хочется, что бы было кому. Т.е. остаётся вариант "для себя", а для себя не нужно побеждать всех
• Получить какие-то навыки для знания и навыки, которые помогут управлению реальным вертолётом? Чуть интереснее, но уж чуть ли не менее реально. т.е. сесть за штурвал вертолёта конечно можно, но это намного более затруднительно и потребует значительных вкладов. И, опять же, как-то не слишком захватывающе звучит (тут опять то же "зачем?").
• Просто убить время и повеселиться? Да уж, достойное времяпровождение ничего не скажешь. Лучше уж и вовсе не копать в эту сторону, что б не попасться потом на эту удочку.

И так далее, раскапывая каждый пункт упираешься в новое "зачем?", проваливаешься вглубь и снова спрашиваешь себя. Не находишь ответа и снова копаешь. Но лопата сознания не работает бесконечно и не проваливается в бездонное непознанное небытие. Она натыкается на чугунное дно сурового "да и незачем, собственно". Всё упирается в то, что накопать в этой жизни что-либо кроме дешевой, криво сколоченной сосны да дрянной чёрной материи вокруг удастся более чем вряд ли. Это конечно не означает, что не надо делать вообще ничего, так как вероятность какая-то есть. А даже если и нет, то действия, высокоуровневые, высокоорганизованные действия хотя бы интереснее. Но тут же теряется конкретика, направленность действий. Получается, что надо просто действовать, крутить, вертеть, метаться, бить наугад и прыгать на удачу... звучит глупо, но и опровержений пока не видно.

В результате выходит, что бы добиться чего-то конкретного, не потерять целеустремлённость, нельзя слишком забегать вперёд. Делать немногое, "а там видно будет". Планировать на несколько шагов вперёд, после чего перегруппировываться.
Но внутреннее "Я" почему-то не хочет мириться с таким положением.